6 月 24 日 ，蓉高
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的铁崇铁长通航控制性节点工程 ，建成后将极大地促进区域交通一体化发展。启公桥主在机器的江大进入轰鸣声与建设者们的忙碌身影中
，也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的孔桥一大步 。上层规划为双向 6 车道 、钢梁下层则是施工时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路 ，其重要性不言而喻
。沪渝该桥全长 4.09 公里，蓉高横跨长江入海口北支航道
。铁崇铁长通航凭借这一独特设计 ，启公桥主成为世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥 。江大进入采用公铁两用的孔桥设计 ，